アルミニウムと環境
アルミニウムと環境
１．自主行動計画（毎年の取り組み）
２．2050年ビジョン（温暖化対策長期及びカーボンニュートラル）
３．アルミニウムのLCAに関する報告書等
| 品目名 | 報告書名 | 発行年 | 概要 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 地金 | 2025 | 日本の輸入アルミ新地金のLCIデータ（2019年データ） |
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| 2005 | ・日本の輸入アルミ新地金のLCIデータ（2000 年度データ） | ※ | ||
| 再生地金 | 2023 | 展伸用アルミニウムスクラップ溶解のLCIデータ（2019年度データ） | ※ | |
| 圧延製品 | 2023 | 飲料用アルミニウム缶向け圧延板製品（缶ボディ材、缶エンド材、ボトル缶用板材、ボトル缶キャップ用板材）のLCIデータ（2019年度データ） |
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| 2003 | アルミ板材、押出材（管、棒、形材）のLCIデータ（1996年度データ） | ※ | ||
| 2006 | 缶ボディ材、缶エンド材、箔地材、印刷版材、建材用板材、フィン材、 汎用板材、 自動車パネル材（5000系、6000系）のLCIデータ （1999、2001、2002年度データ） | ※ | ||
| 2006 | 熱交多穴形材、大型形材、小型形材、棒材、管材、リム材のLCIデータ （1999年度データ） | ※ | ||
| 2004 | 包装用箔、容器用箔のLCIデータ（1998年度データ） | ※ | ||
| 2006 | カラーアルミ、カラーアルミ屋根材のLCIデータ（1999年度データ） |
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| 2003 | アルミニウムペーストのLCIデータ(1999年度データ) | ※ | ||
| アルミ缶 | 飲料用アルミニウム缶のインベントリ調査報告書 ※内容精査中 | 2023 | 飲料用アルミ缶（SOT缶（350ml）、ボトル缶（300ml、400ml））のLCIデータ（2019年度データ） |
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| 自動車 | 2021 | 板材系部品、形材系部品、鋳物・ダイカスト品、鍛造品を対象に、アルミ製部品搭載車と鋼製部品搭載車のサプライチェーンにおける排出 CO2量を分析し、アルミ製部品搭載車による排出 CO2削減貢献量を算定した。（1990年、2017年、20XX年の比較評価） |
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| 2019 | 従来の自動車用パネル材など製品ごとの LCA 評価（CO2）とは別に、自動車用アルミ板材、アルミ押出材、アルミダイカスト・鋳造品を全て合わせた CO2 原単位を算出することにより、「自動車用アルミ材全体」としての CO2 原単位評価を試算した。 |
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| オープンループリサイクルを考慮した自動車用アルミ板材に用いるアルミ地金の実質的環境負荷原単位に係る提案（算出方法および結果） | 2017 | ・様々な用途に使用されたアルミ材の再生利用については、缶材のように同じ用途に再度利用されるクローズドループリサイクルと、自動車用板材のように当該用途には再利用されないが鋳物原料やダイキャスト原料等広く他用途に再生利用されるオープンループリサイクルがある。 |
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過去のアルミニウムのLCAに関する報告書等
| 品目名 | 報告書名 | 発行年 | 概要 |
|---|---|---|---|
| 地金 | 2022 | 日本の輸入アルミ新地金のLCIデータ（2015年データ） | |
| 2014 | 日本の輸入アルミ新地金のLCIデータ（2010年データ） | ||
| 再生地金 | 2007 | 展伸用アルミニウムスクラップ溶解のLCIデータ（2005年度データ） | |
| アルミ缶 | 2005 | 350mlアルミ缶の LCI （アルミ新地金、再生地金製造、板製造（ボディ、エンド材）および製缶）。オープンループリサイクルの評価も提案 | |
| 平成16年度容器包装ライフサイクル・アセスメントに係る調査事業報告書－飲料容器を対象としたLCA調査 （環境省・政策科学研究所） | 2005 | アルミ缶、ガラスびん、ペットボトル、スチール缶、紙パックの LCA調査 | |
| 1999 | 「缶材の使用量・リサイクル率の推移」「缶材の技術動向と技術課題」「缶材の LCA 的計算 」（350ｍlアルミ缶とスチール缶の計算) | ||
| 自動車 | 2006 | 2004年の「CO2排出評価手法を用いて計算した乗用車へのアルミニウム使用による軽量化効果」の論文で用いた評価ツールを拡張し、システムコストが計算できるようにし、乗用車においてCO2 削減と経済性が両立するビジネスモデルをLCA/LCCの面から 検討した。 | |
| 2004 | 自動車用のフードとバンパー補強材のアルミ化の LCIの試算 | ||
| 2004 | 乗用車のアルミ化と、リサイクルアルミの有効活用の2つの側面からのCO2排出量削減効果の試算 | ||
| 2002 | 自動車材料のスチールからアルミへの置換えによるCO2削減効果試算（1998年度基準、2010、2025年度シナリオ） | ||
| 1999 | 「自動車部品へのアルミ適用の動向」「自動車用アルミの技術動向と技術課題」「自動車のアルミ化に関する LCA 文献調査」「自動車用材料の製造時及び自動車走行時のエネルギー消費量及び二酸化炭素排出量の計算」（スチール現行車、スチール超軽量車、アルミ多用車、オールアルミ車でモデル計算）について記載 | ||
| 鉄道車両 | 1999 | 「鉄道車両へのアルミ適用の動向」「鉄道車両用アルミの技術動向と技術課題」「鉄道車両材料のＬＣＡ的計算」を記載。 | |
| その他 | アルミニウム合金製水門のライフサイクルコスト算定調査報告書（日本アルミニウム協会・土木構造物委員会・水門ＬＣＣ調査ＷＧ資料） | 2005 | アルミ合金製と鋼製の水門のライフサイクルコストの算定を行い、長期的な経済性の比較をした。 |
