5-01. アルミ化予測 現状及び将来予測

• 自動車メーカは環境規制への対応に向けて、パワートレインの電動化（HEV,PHEV,EVなど)の開発とともに、軽量化技術が大きな課題となる。高張力鋼板やホットスタンプを適用した鉄の使い切りとともに、鉄に代替え可能なアルミや樹脂などの軽量素材によるマルチマテリアル化が進むと考えられる。

一般社団法人 日本アルミニウム協会　自動車アルミ化委員会
更新日: 2021/01/29

5-02. アルミ化予測 乗用車の車両総重量と車両全長の推移

• 日本の乗用車の車両総重量と車両全長の推移を下図に示す。同一車両において、過去数十年間で乗用車の車両総重量は３～400kg増加。また、モデルチェンジ毎に大型化が進み、全長では初期型比で200mm以上大きくなっている。車両重量増大や大型化の要因としては、以下が考えられる。

• 安全基準のさらなる強化は今後も進むと考えられ、各自動車メーカーには重量増を抑えつつ、自車乗員保護だけでなく、歩行者保護やコンパチビリティを含めた安全性を高めるボディ設計の開発が進められている。