| ●2022.5 |
日本アルミニウム協会、「アルミニウム技術戦略ロードマップ2022」を発行 |
| ●2022.12 |
日本アルミニウム協会、コストや価格転嫁に関するアンケート調査結果をリリース。公正取引
委員会のホームページにも掲載
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| ●2023 |
日本アルミニウム協会、物流の自主行動計画策定・公表に向けた取組みを実施 |
| ●2023.6 |
日本アルミニウム協会、サーキュラーエコノミー委員会を設置 |
| ●2023.9 |
日本アルミニウム協会、サーキュラーエコノミーに関する産官学のパートナーシップに参画 |
| ●2023.12 |
日本アルミニウム協会、コストや価格転嫁に関する第2回アンケート調査を実施 |
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| ●2021 |
資源循環プロジェクトが先導研究から国家プロジェクトに昇格 |
| ●2021 |
国内アルミ業界の再編相次ぐ |
| ●2021 |
中国からのアルミ板輸入量、過去最高を記録 |
| ●2021 |
中国のアルミ新地金生産量、過去最高を記録 |
| ●2021 |
アルミ副原料の価格高騰、マグネシウムは一時15,000ドル／㌧ |
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| ●2022 |
原燃料等価格の上昇、アルミ業界に多大な影響 |
| ●2022 |
アルミスクラップ輸出量、過去最高を記録 |
| ●2022 |
米国でアルミ缶材の工場新設の発表相次ぐ |
| ●2022.1 |
アルミ板の輸入統計品目番号（HSコード）が細分化 |
| ●2022.3 |
LMEのアルミ価格、史上最高値を記録 |
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| ●2023 |
アルミスクラップ輸出量、過去最高を記録 |
| ●2023 |
ロシアからのアルミ地金輸入量が急減 |
| ●2023.7 |
アルミ圧延・押出製品製造職種、外国人技能実習の職種に追加 |
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| ●2021 |
リチウムイオン電池向けのアルミ箔出荷量、過去最高を記録 |
| ●2021 |
他素材からアルミ容器への変更の動き相次ぐ |
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| ●2022 |
新幹線として初めて「車体から車体へ」の水平リサイクルが実現 |
| ●2022 |
世界初のリサイクルアルミ100%を使用したアルミ缶を開発 |
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| ●2023 |
グリーンアルミを使用した製品が相次いで発表 |
| ●2023 |
リサイクルアルミを使用した製品の開発が活発化 |
| ●2023 |
鉄道車両のアルミ化率が初の60%台、相次ぐアルミ合金製新型車両の運行開始など、アルミ車両
の明るい話題に沸く |
| ●2023 |
自動車材の需要が急回復 |
| ●2023 |
歴史的なアルミ製品、重要科学技術史資料に登録
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| ●2021.1 |
バイデン米大統領が就任 |
| ●2021.7～9 |
東京オリンピック・パラリンピックが開催 |
| ●2021.9 |
菅首相が退陣、後任に岸田氏 |
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| ●2022 |
円安、資源高で値上げラッシュ |
| ●2022.2 |
ロシアがウクライナ侵攻 |
| ●2022.7 |
安倍元首相が撃たれ死亡 |
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| ●2023 |
裏金疑惑、岸田政権を直撃 |
| ●2023 |
イスラエル・ハマス軍事衝突 |
| ●2023.5 |
新型コロナ「5類」に移行
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